ТОСОЛ или антифриз?

Для начала поставим все точки над “И”. Что такое ТОСОЛ и чем он отличается от антифриза?

Антифриз и ТОСОЛ – это совершенно одно и тоже. Так называются охлаждающие жидкости, которые применяются  для защиты системы охлаждения двигателя при морозе и перегреве летом.  Только западные антифризы идут, как правило, концентрированными составами, а отечественный ТОСОЛ – это раствор, готовый к применению (температура замерзания раствора указывается на канистре, соответственно для антифриза приводится таблица, по которой нужно разбавлять концентрат).

Термин "Антифриз" происходит от латинского слова "anti - против" и английского "freeze - замерзать".
Антифриз — это универсальное название автомобильных ОЖ (охлаждающая жидкость), пришедшее к нам из-за границы.

"ТОСОЛ" – это аббревиатура, которая за много лет стала в нашей стране именем нарицательным.

История появления ТОСОЛА такова. Требовался новый качественный антифриз для наших "Жигулей". В Государственном Союзном НИИ органической химии и технологии 3 года шла работа по созданию новой рецептуры охлаждающей жидкости. Наконец, сотрудниками отдела "ТОС" ("ТОС" - сокращенно - технология органического синтеза) была разработана новая рецептура и технология русского антифриза.

Теперь этот антифриз все мы знаем как ТОСОЛ. Слово "тосол" придумал один из авторов этого антифриза - В.Н. Кирьян. Оно образовано из: "ТОС" - название отдела, где работали создатели рецептуры, а "ОЛ"  – обозначает в химии принадлежность к группе спиртов (метанОЛ, этанОЛ).
Разница между отечественными "ТОСОЛами" и зарубежными "Антифризами" в комплексе присадок - ингибиторов коррозии, в применяемых в них добавках.

Основные свойства антифризов:
- не замерзают при низких температурах;
- не воспламеняются;
- не кипят во всем диапазоне рабочих температур двигателя;
- не пенятся;
- не воздействуют на материалы системы охлаждения;
- сохраняют химическую стабильность при эксплуатации и хранении;
- имеют высокую теплопроводность и теплоемкость;
- малая вязкость.

Основа ТОСОЛа - гликолевый эфир - моноэтиленгликоль (МЭГ) – прозрачная сладковатая жидкость с плотностью около 1,112 г/см3 с температурой кипения 197 градусов С. Для обеспечения всех вышеперечисленных свойств в его состав входят около 10 различных присадок, и отсутствие даже одной из них может существенно ухудшить качество ТОСОЛа.
Разница между отечественными ТОСОЛами и зарубежными антифризами в комплексе присадок - ингибиторов коррозии, в применяемых в них добавках. Разные добавки могут дать разные реакции. Поэтому нельзя смешивать разные тосолы (антифризы).

Среди автомобилистов ходит неправильное представление о том, что цвет антифриза связан с его качеством. Самая распространенная «классификация» звучит примерно так:
— красный антифриз лучший, он служит 5 лет,
— зеленый антифриз средний, служит 3 года,
— синий антифриз, в том числе Тосол, самый «простенький», служит, максимум, 2 года.
Также говорят, что все антифризы одного цвета одинаковые, или, по крайней мере, их можно смешивать между собой.
Предприимчивые производители охлаждающих жидкостей для расширения ассортимента выпускают в продажу антифризы разных цветов: и красный, и зеленый, и синий, даже желтый, хотя они могут быть абсолютно одинаковы по своему составу.
На самом деле все антифризы (и ТОСОЛы) изначально бесцветны. Производители добавляют в них краситель лишь для придания «индивидуальности» и для отличия от других жидкостей. Количество красителя минимально — несколько граммов на тонну. Никакого отношения к свойствам антифриза его цвет не имеет.

Можно ли "ТОСОЛ" разбавлять водой?
ТОСОЛ - незамерзающая жидкость, заливающаяся в двигатели. Цифра на упаковке "ТОСОЛ-40” соответствует минусовой температуре замерзания жидкости (-40 градусов). Наш (Российский) самый ходовой "ТОСОЛ-40" на 45 процентов состоит из воды, на 53 процента - из этиленгликоля и на 2 процента - из присадок. Благодаря присадкам все то, что омывает ТОСОЛ, покрывается защитной антикоррозионной пленкой. Если ТОСОЛ разбавить водой даже в небольшой пропорции, то пленка разрушается, и металл коррозирует гораздо быстрее, чем, если бы вместо ТОСОЛа была залита просто вода. Отсюда вывод – разбавлять ТОСОЛ водой категорически нельзя.

Если одно и тоже, то зачем платить больше?
Другой вопрос - а всегда ли качественный тосол продают? Если покупать только проверенный и в заводской упаковке, например московский Сonsol, пермский Лукойл или дзержинский Тосол-А (с черепашкой), то никаких проблем не будет. Как правило упаковку этих фирм не подделывают. Ну а если покупать на улице, то.... Делайте выводы сами.